Полиэтилен высокой плотности — один из самых экономичных, химически стойких и ударопрочных термопластов, используемых в литье под давлением, однако его высокая усадка и склонность к короблению ставят в тупик инженеров, которые не учитывают эти особенности на этапе проектирования. В данном руководстве рассматриваются…
Полипропилен (ПП) — один из наиболее широко используемых термопластичных полимеров в мире. С момента своего появления на рынке в 1957 году полипропилен стал одним из основных материалов в различных отраслях промышленности — от автомобилестроения и производства потребительской упаковки до производства медицинского оборудования и электроники. В…
У вас есть проект изделия, в котором необходимо совместить два материала. Например, жесткий пластиковый корпус с мягкой резиновой ручкой. Или пластиковый разъем, в который нужно надежно закрепить латунную резьбовую вставку. В любом случае, вы, вероятно, задаетесь вопросом: стоит ли…
Наличие качественной CAD-модели не гарантирует успешного запуска производства. В литье под давлением даже незначительные конструктивные решения — толщина стенок, расположение литника, схема охлаждения, расположение линии разъема — могут незаметно повлиять на то, будет ли пресс-форма работать эффективно или станет дорогостоящей…
В автомобилестроении снижение затрат на комплектующие и сокращение производственных циклов при одновременном обеспечении прочности изделий и точности размеров уже давно является одной из основных задач для многих компаний. Особенно в связи с ростом популярности автомобилей на альтернативных источниках энергии и тенденцией к облегчению конструкций традиционные…
В проектах по литью под давлением многие проблемы выявляются лишь на этапе пробного производства или даже серийного выпуска, что приводит к увеличению затрат и удлинению сроков выполнения заказов. Анализ потока материала позволяет прогнозировать такие риски, как заполнение, усадка, образование пустот и коробление, ещё до того, как форма…
Каждый раз, когда вы берете с полки бутылку с водой или банку арахисового масла, за этой тарой стоит тщательно продуманное инженерное решение. Кто-то когда-то выбрал ПЭТ-пластик — и это был не случайный выбор. ПЭТ-пластик (полиэтилентерефталат)…
Однажды один из клиентов прислал нам проект корпуса для носимого устройства. В технических требованиях был указан жесткий АБС-пластик. Корпус треснул уже при третьем испытании на падение. После перехода на ТПУ он выдержал более пятидесяти испытаний. Это одно решение по выбору материала сэкономило им месяцы дорогостоящих…
Кто-то из нашей команды однажды пошутил, что вопрос “Сколько стоит 3D-печать?” — это все равно что спросить “Сколько стоит автомобиль?” — ответ всегда один и тот же: «Это зависит от обстоятельств». И, честно говоря, в этом есть доля правды. Но позвольте мне все-таки разъяснить…
Почему допуски определяют, будет ли ваша деталь соответствовать требованиям или нет. Каждая конструктивная деталь на чертеже представлена в виде идеального числа — диаметр вала 12,000 мм, глубина корпуса 8,500 мм. В реальности эти идеальные числа…
